Greisfwalder Bodden, Peene en Oder

20 juni 2024
We liggen nu op het Havel-Oder-Kanaal en zijn op weg naar Berlijn. De brede Oder zijn we dus gepasseerd. Een week geleden staken we nog met buiig weer schuin de Greifswalder Bodden over om via de Rijck naar de gelijknamige stad te varen. Geboorteplaats van schilder Caspar David Friedrich. Dit jaar wordt in heel Duitsland met grote tentoonstellingen zijn 250-ste geboortejaar gevierd. Na de prachtige Hanse-steden die we bezochten zijn we van Greifswald niet zo onder de indruk. De tentoonstelling over Friedrich in het prachtige Pommersches Landesmusuem zet ons echter wel aan het denken. Gelukkig krijg ik de volgende dag een berichtje van Henriëtte opgestuurd waarin de tentoonstellingen rond Friedrich in de NRC worden beschreven. Met name hoe groot hij voor Duitsland is geweest. We komen er achter wat voor een romanticus hij was. Voor zijn landschappen heeft hij veel inspiratie opgedaan in zijn geboorteplaats maar ook in de directe omgeving waaronder Rügen en Hiddensee. Het gebied waar we dan juist zijn of langs zijn gevaren. Dat maakt het allemaal wel heel aanraakbaar.

Vroege studies van Friedrich; een landschape op Rügen en Cap Arcona op Rügen.

Een aquarel van Friedrich met de hele familie van zijn vrouw op de Markt van Greifswald en een foto van de zelfde situatie.

De Hubbrücke Karnin op Usedom is een van de overblijfselen van de tweede wereldoorlog .

Via de Peene komen we in Wolgast en vervolgens in Usedom. Dit is een bijzonder eiland. Hét vakantie-eiland in de Oostzee waar de zon net zoveel schijnt als aan de Côte-d’Azur. Dat is ook wel te zien aan de mondaine badplaatsen die hier aan de kust liggen. De Keizer overnachtte er vaak. Het is bovendien het eiland waar von Braun in de tweede wereldoorlog de dodelijke V2 raket bedacht. Later werd van Braun door Kennedy naar Amerika gehaald om een raket naar de maan te ontwerpen. Hoe bizar kan het in de geschiedenis lopen. Wij overnachten in het stadje Usedom op het gelijknamige eiland.
Geen modaine badplaats maar ‘n ingeslapen stadje.

Via het grote water met de onuit- sprekelijke naam Zalew Szczecinski varen we Polen in en worden vanuit de haven van Trzebiez nog op een laatste prachtige zonsondergang op groot water getrakteerd. Via het grote water met de onuit- sprekelijke naam Zalew Szczecinski varen we Polen in en worden vanuit de haven van Trzebiez nog op een laatste prachtige zonsondergang op groot water getrakteerd. De volgende dag varen we de brede Oder op en werken ons langs alle mogelijke bakens naar Szczecin.

Szczecin is een rauwe stad. Het kent een roerige geschiedenis zo op de grens tussen oost en west. Je kunt zien dat de stad in Duitse handen, onder anderen door de hertogen van Pommeren geschiedenis heeft gemaakt. Het renaissance paleis van de toenmalige hertog is nu een prachtig kultuurpaleis. De stad heeft veel meer monumentale gebouwen uit die tijd. Na de tweede wereldoorlog is de stad onder invloed van het oosten gekomen. En dat kun je zien. Naast de monumentale gebouwen in de stad, staat vaak slecht onderhouden Oostduitse plattenbouw. Dat geeft de stad een zeer onsamenhangende indruk. Bovendien wordt Szczecin doorkruist door zeer brede wegen waarvan er één via een hoog viaduct de Oder oversteekt en via een breed verkeersplein, waar Oudenrijn niet bij verbleekt, zo de stad in loopt. ‘s Nachts worden we op onze ligplaats langs de Oder-boulevard getrakteerd op zwaar diesel- lawaai van generatoren aan de overzijde. Een leuke afwisseling met de verkeersherrie van de snelweg over de Oder overdag.

Het renaissance paleis van de toenmalige hertog is nu een prachtig kultuurpaleis.